Der Verbraucherschutzverband für Alternative Kraftstoffe und Antriebe
UNABHÄNGIG UND ÜBERPARTEILICH

Presse Info Nr. 4/04/2010

 

Bad Camberg 12.04.2010

Außer Kontrolle geraten………..

Außer Kontrolle geraten scheinen mittlerweile dem Gesetzgeber in Deutschland und Europa die Typgenehmigungsverfahren und der damit einhergehend natürlich gleichzeitig verbundene Einbau von LPG und CNG-Autogasanlagen.

Der BFG berichtet mittlerweile fast schon tagtäglich über die Missstände im Zusammenhang mit LPG-und CNG Autogasanlagen.

Gasanlagenhersteller und „Technische Dienste“ haben scheinbar keine Skrupel mehr, den Genehmigungsbehörden für Gasanlagen in den EU- Ländern Gasanlagen vorzustellen, welche wissentlich schon in der Produktion mit manipulierter Software in Verkehr gebracht werden.

Hierbei werden wissentlich Schäden an Motoren und mehr… in Kauf genommen.

Dass aber Fahrzeughersteller solche Gasanlagen auch noch propagieren und in ihren Neuwagen verbauen ohne diese auf technische und rechtliche Mängel zu untersuchen und diese auch noch Kunden verkaufen, grenzt schon an absolute Dummheit.

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Webagentur-Meerbusch in TYPO3 Version

Wir heißen Sie herzlich Willkommen auf der Neuen TYPO3 Seite der Webagentur-Meerbusch. Nach langer Überlegung haben wir uns entschlossen ein neues Projekt für unsere Agentur auf die Beine zustellen. Da wir nun schon eine Präsentation mit dem CMS Joomla haben, wollten wir nun auch eine mit dem Enterprise System TYPO3 erstellen.

Typo_box

TYPO3 bietet eine Vielzahl an Funktionen, die wir auch teilweise, in unsere Projekt einfließen haben lassen.

Wir finden das Ergebnis kann sich sehen lassen. Sicherlich finden wir hier und da noch einige Kleinigkeiten die wir dann noch ändern müssen. Aber dies soll nun nicht mehr das große Problem sein.

Wir wünschen nun viel Spaß auf unserer Webseite.

Hier geht es zur neuen Seite

Russisches Roulette oder die….

Presse Info. Nr. 3 /04/2010

Bad Camberg 06.04.2010

Russisches Roulette oder die „Unbekannte Gefahr“ im Kofferraum von Autogasfahrzeugen.

Hunderte von Kraftfahrzeugen, mit nachträglich ausgestatteten LPG- Nachrüstgasanlagen, wurden mit Vertikalen Radmuldentanks verbaut, die rechts oder links im Kofferraum oder im Bereich der Ladefläche, stehend in der Mulde des Ersatzrades angebracht wurden z.B. bei vielen Mercedes und Opel Fahrzeugen.

Das Problem hierbei ist aber, dass der Befestigungsrahmen für diesen Tank nicht verbaut werden konnte, weil er nicht in die Mulde passte und somit einfach weggelassen wurde.

Den Tank hat der Einbaubetrieb sodann nur noch mit einem Spannband befestigt. Dies ist jedoch nach der ECE-Regelung 67-R 01/02 als einzige Befestigung nicht erlaubt.

Auch sind Multiventile durch die Tankabdeckungen im Bereich des Multiventiles bei einem Unfall für Rettungsdienste nicht zugänglich.

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Alu-Gas bei AZ-Automobile

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Alu-Gas bei Kühl und Sohn

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