Der Verbraucherschutzverband für Alternative Kraftstoffe und Antriebe

Duderstadt und kein Ende?

Seit Jahren weist der BFG das Bundesministerium für Verkehr (BMVBS) sowie das Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) auf die schweren Missstände durch Rostbildung und anderes bei Unterflur-Tanks von LPG und CNG und die daraus resultierenden Folgen hin. Nichts, aber auch gar nichts hat sich dadurch zum Besseren gewendet. Taubheit und Blindheit ist in Ministerien eingekehrt, oder ist es einfach nur tatsächliche Unwissenheit von der Materie. Leider lässt es sich nicht anders für uns beschreiben und man ist diesbezüglich geneigt, das Handtuch zu schmeißen. Der BFG wird nun zum zigsten mal den Versuch wagen, diesem Treiben endlich ein Ende zu bereiten. Deshalb haben wir am heutigen Tag bei der Staatsanwaltschaft in Göttingen „Strafanzeige“ gegen unbekannt erstattet. Es ist uns hinlänglich bekannt, dass dem KBA seit Jahren diese Missstände von vielen Seiten gemeldet werden und dies sogar durch die Bundesanstalt für Materialforschung und-prüfung (BAM), gerade was die Sicherheitsbewertung dieser CNG-Druckgasbehälter anbelangte schon beim KBA vorstellig wurde. Auch dieses ist wie es scheint, wieder einmal im Sande verlaufen. Noch schlimmer ist es aber, dass international ausgewiesene Experten wie der Autor des Buches „Sicherheitsbewertung von Composite-Druckgasbehältern“ Herr Dr. Ing. Georg W. Mair beschäftig bei der BAM, auch dazu nicht einmal bei der Missstands Beseitigung zu Rate gezogen wird und wurde.

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Rekonstitution des Bundesverbandes Freie Gastanksteilen e.V.

BFG

von li nach re. sind: Der Vorstand mit Jörg Salai (Beisitzer) Thomas Kühl (stellv. Vorsitzender) Peter Ziegler (1. Vorsitzender) Volker Geilenberg (Beisitzer) Dipl.-Ing. Thorsten Klang (Sachverständiger)

Bad Camberg, 17. Juli 2016

Der Bundesverband Freie Gastanksteilen e.V. sah sich in der jungen Vergangenheit wiederholt mit der Notwendigkeit einer zeitgemäßen Neuausrichtung konfrontiert. Die Jahreshauptversammlung des Verbands am 16. Juli 2016 in Bad Camberg nahm sich der Aufgabe an und rekonstituierte den Verband als Bundesverband für Gasanlagentechnik e.V. (BFG e.V.).

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Offener Brief! Nachrichtlich: Kraftfahrt-Bundesamt, Fördestr. 16, D-24944 Flensburg.

Zerstörung von Reduktoren (Verdampfer) der Marke Landirenzo IG1, verbaut in Kraftfahrzeuge mit dem Nachrüstsystem Omegas.

Sehr geehrte Damen und Herren.

Wie Sie aus beiliegenden Fotos (ANLAGE) erkennen können, wurde beim Zerlegen dieser zwei Verdampfer das besagte Schadensbild festgestellt. Diese beiden Verdampfer waren in einem Mercedes-Benz 211K, EURO 4 mit 285 kw und der Verdampfer- Typgenehmigung E13 67R-010025 verbaut.

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